Как правильно приварить петли на гаражные ворота

Гаражные петли мы используем для крепления гаражных ворот, они вытянуты по вертикали.
Главная особенность петель на гаражные ворота в том, что они уже приобретаются в сборе,
готовыми к установке. Давайте разбираться, как приварить петли так, чтобы ворота получились
надежными и прослужили нам долгие века.
Что нужно для сварки
Приварить петли к воротам задача достаточно простая, но очень ответственная. Для работы нам понадобится:
- Сварочный аппарат ММА (работать будем электродами)
Например:
Сварочный аппарат JASIC ARC160 (Z265/Z266)
С его помощью можно работать с электродами диаметром 1.6-4.0. Мощность аппарата позволит работать с толщиной металла в 3-4 мм.
Сварочный аппарат JASIC ARC 200 (Z238)
Такой аппарат обладает хорошим запасом сварочного тока в 200А. Такой запас мощности позволит работать с металлом 6-8 мм. Позволяет варить электродами диаметром 1.6-4.0 мм.
- Сварочные электроды
Для сварки петель гаража можно использовать и МР-3 Оливер, но если бюджет позволяет, то мы рекомендуем ГАРАНТ.
МР-3 Оливер с рутиловым покрытием.
Гарант Оливер с рутил-целлюлозным покрытием хороший вариант для сварки, он не боится ржавой и слегка мокрой поверхности. Металл шва будет выдерживать температуру, его структура будет однородной и прочной.
- Строительный уровень
Лазерный в приоритете, его можно использовать в любых работах, а его компактный размер даст преимущества в местах, куда уровень просто не подлезет - Рулетка
Без нее тут также не обойтись - Болгарка.
Приступаем к работе
На стандартных гаражных воротах петли обычно приваривают на расстоянии тридцати сантиметров от верха и от низа. Количество петель обычно зависит от веса дверей.
В самом начале, к нашим петлям нужно приварить «ушки» они же металлические пластины, которые усилят жесткость креплений, а после будут приварены к самой двери. Если у вас нечем зажать петли, для удобства можно использовать две профильные трубы, между которыми просто положите вашу петлю. Сверху на петлю укладывайте пластины. Между ними может быть зазор в 2-3 мм, это не страшно.
Далее делаем две прихватки на нашей пластине, в ее начале, и в конце. Дальше достаем петлю и проверяем, что петлю не повело, и она работает правильно. Точно также делаем и на второй петле, повторяем этот процесс. После чего петлю переворачиваем и делаем шов в один проход с обратной стороны. Теперь можно обваривать петли со стороны прихваток.
Отбейте аккуратно шлаковую корку. Следующим шагом разберем петлю и приварим дверное и рамное крыло соответственно к двери и к раме.
Важно!
Если Вы производите ремонт петель ворот, укрепляя их, это стоит делать сняв двери с петель. Выполнять сварку, не снимая ворот нельзя.
Делаем разметку установки петли на раме и воротах. Не забывайте про зазор в 2-4 мм между рамами, без него двери открываться не будут.
Рамное крыло (часть со шпилькой, «папа») привариваем со стороны рамы, дверное крыло (часть без шпильки, «мама») – со стороны гаражных ворот. Не забываем делать прихватки. После чего проверяем, что все открывается и двери не перекашивает вперед, или назад, плюс проверьте угол ворот, они должны быть ровно под углом в 90°. Далее обвариваем полностью, делаем шов в один проход, обваривая металлические пластины по периметру.
Последним и заключительным этапом является отбивка шлаковой корки. Затем болгаркой зачищаем все неровности швов, предавая им эстетичный вид.
Советы сварщику*
Всегда производите разметку, не варите «на глазок».
Перед работой проверьте, исправно ли оборудование.
Только соблюдая правила, можно получить качественный сварной шов и долговечные и плавно открывающиеся гаражные ворота.